Sines vai tornar-se num hub logístico internacional de mercadorias, diz a CIP

O porto de Sines vai poder tornar-se num hub logístico para o transporte internacional de mercadorias, com o final das obras de alargamento do Canal do Panamá nos próximos anos, disse hoje o presidente da CIP, António Saraiva.

"Sines e a sua infra-estrutura logística, devido à sua posição geográfica privilegiada, vai poder tornar-se num hub para navios de águas profundas, com o alargamento e abertura do canal do Panamá nos próximos anos", afirmou hoje à agência Lusa o líder da Confederação do Comércio Português (CIP) no final da apresentação do Relatório da Competitividade 2010, em Lisboa.

Em relação ao porto de águas profundas de Roterdão, a rota entre o Pacífico e o Atlântico poderá levar a que Portugal possa vir a oferecer "condições portuárias e ferroviárias integradas" para o transporte de mercadorias e tornar-se mais competitivo do que o porto holandês.

António Saraiva referiu também que passa pela costa portuguesa "um enorme conjunto de veleiros" e Portugal poderia aproveitar o seu know how em matéria de recuperação destas embarcações.

Com os portos da Figueira da Foz, Viana do Castelo, entre outros, Portugal tem "capacidade, conhecimento e qualificações" para poder vir a reparar estes veleiros, criando não só riqueza para o país, como novos empregos, salientou.

Porto de Sines cresce 60% no tráfego de contentores

Terminal XXI está a bater recordes sucessivos. Já vale mais de 20% das cargas movimentadas

O porto de Sines encerrou os primeiros nove meses do ano com um crescimento do tráfego de contentores de cerca de 60% face ao mesmo período de 2009. Entre Janeiro e Setembro, o Terminal XXI movimentou 282.291 TEU (unidade equivalente a um contentor de 20 pés), contra os 176.730 TEU arregados e descarregados nos primeiros três trimestres do ano passado.

A evolução positiva do terminal de contentores de Sines - gerido pela PSA Sines, uma participada da PSA, um grupo estatal de Singapura - resultou em recordes sucessivos. A 8 de Setembro foi ultrapassado o total de contentores movimentado durante todo o ano de 2009 (253.495 TEU), mas em Agosto superou-se também a marca do melhor mês de sempre deste terminal, com 41.099 TEU movimentados. Em termos acumulados, em Julho atingiu-se novo máximo, ao passar-se a barreira do primeiro milhão de TEU movimentados desde o início da operação desta infra-estrutura, em Maio de 2004.

Com este ‘boom', abrem-se "excelentes expectativas" para o último trimestre deste ano, segundo a Administração do Porto de Sines (APS). Ontem, houve mais um sinal nesse sentido. O MSC Emanuela, um novo gigante dos mares construído nos estaleiros navais da Coreia do Sul há cerca de um mês, com capacidade para 14 mil TEU e representando um investimento de 600 milhões de dólares, escalou o porto de Sines logo na sua viagem inaugural, para movimentar cerca de 1.400 TEU.